無障礙升降平臺是載人作業機械，可靠性非常重要，尤其是緊迫中止體系，它與諸多環節有關，改為斷電中止后，哪個環節出現問題，可以及時發現，及時解決，這種辦法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改善，對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。

高空作業車底發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動機可通過堵截焚燒電源的辦法熄火，比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用堵截燃油供油，阻塞氣缸吸氣等辦法熄火，需求可以發生機械位移的組織來完結，這種組織有多種型式，由于在平臺上的遠控特色，而且需求通過中心反轉接頭，機械師熄火組織無法使用。

升降機廠家發現液壓平臺應裝有一緊迫中止裝置并置于操作者應急的方位，在誤操作的情況下，該裝置可有用的堵截一切動力體系的要求，各種升降車均設有緊迫中止體系。實現緊迫中止的辦法有兩種：一是卸荷電磁閥，實現液壓卸荷，堵截動力油源；二是使發動機熄火，堵截整機動力源。根據不同的高空作業車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種辦法均通過控制電路完結。